Voertuigbelettering
Wagenpark beletteren
Vijf bussen die er verschillend uitzien lijken op vijf bedrijven. Vijf bussen in dezelfde huisstijl lijken op een bedrijf dat het voor elkaar heeft. Dat verschil kost minder dan je denkt.
- Ontwerp
- Eén keer, past op elk model
- Voordeel
- Tot 30 procent per voertuig
- Planning
- Gespreid, je blijft rijden
- Werkgebied
- Westland tot Schiedam
Waar de besparing zit
Bij één auto betaal je het ontwerp helemaal zelf. Bij acht auto’s maak je datzelfde ontwerp één keer en vertaal je het naar de maten van elk model. Dat scheelt bij het achtste voertuig al snel een kwart tot een derde van de prijs.
De tweede besparing zit in de folie. Snijfolie komt op rollen van vijftig meter. Acht bussen tegelijk betekent minder restafval en dus een lagere materiaalprijs.
Eén ontwerp, verschillende modellen
De meeste wagenparken zijn gemengd. Een Caddy, drie Transits, een Sprinter en een personenauto voor de directie. Die hebben allemaal andere vlakken.
Wat je dan doet is niet hetzelfde ontwerp uitrekken over elk model, want dan wordt je logo op de ene bus twee keer zo groot als op de andere. Je legt een vaste regel vast: het logo staat altijd op dezelfde hoogte vanaf de onderkant, altijd dezelfde afstand vanaf de voorkant, en de hoogte van de letters is per voertuigklasse afgesproken. Dan lijkt het één vloot, ook al zijn de auto’s verschillend.
Zo plannen we het
Je wil niet dat je hele vloot een week stilstaat. Daarom doen we meestal twee of drie voertuigen per week, op de dagen dat ze toch al binnen zijn voor onderhoud of op een rustige vrijdag.
Komt er later een auto bij, dan ligt het ontwerp klaar en kan die er binnen een dag doorheen. Dat is de reden om de afspraken één keer goed vast te leggen.
Wat kost wagenpark belettering in het Westland?
| Aantal voertuigen | Prijs per stuk |
|---|---|
| 1 voertuig | € 450 tot € 900 |
| 3 tot 5 voertuigen | € 380 tot € 700 |
| 6 tot 10 voertuigen | € 320 tot € 600 |
| Meer dan 10 voertuigen | op aanvraag |
Veelgestelde vragen
Kunnen we in fases beletteren?
Ja, en dat is meestal het slimst. Begin met de wagens die het meest bij klanten komen. Het ontwerp blijft liggen, dus de rest kan er volgend kwartaal doorheen tegen dezelfde afspraken.
Wat als we een ander model gaan rijden?
Dan maken we een nieuwe tekening op dat model volgens dezelfde regels. Dat is een uurtje werk, geen nieuw ontwerptraject.
Wij hebben nu vier verschillende stijlen op de bussen. Wat nu?
Dan kijken we welke bussen op korte termijn toch vervangen worden, want die laat je zoals ze zijn. De rest zetten we om naar één stijl. Oude folie eraf halen zit in de prijs.
Regelen jullie ook vervangend vervoer?
Nee, dat doen wij niet. Wel plannen we zo dat er nooit meer dan twee wagens tegelijk weg zijn, zodat je het intern kunt opvangen.
Vanaf hoeveel voertuigen is het een wagenpark?
Vanaf zes voertuigen rekenen we een lagere prijs per stuk, ongeveer € 320 tot € 600. Het ontwerp maken we één keer en passen we aan op elk model, dus hoe meer voertuigen, hoe minder je per stuk betaalt.
Hoe zorgen jullie dat alle voertuigen er hetzelfde uitzien?
Met één ontwerpbestand en vaste regels voor logo, kleur, tekst en plaatsing. Wij leggen dat vast, zodat een nieuw model of een nieuwe auto later dezelfde stijl krijgt zonder nieuw ontwerptraject.
Kunnen jullie het wagenpark op onze locatie doen?
Bij een groter aantal voertuigen komt er iemand naar je toe, zodat de wagens niet allemaal tegelijk weg hoeven. Over de voorrijkosten spreken we vooraf af.
Wat kost het om oude belettering van het wagenpark te vervangen?
Het eraf halen van oude folie zit in de prijs van de offerte. Wij kijken eerst per voertuig hoe oud en hoe hardnekkig de folie is, zodat je een vaste prijs krijgt en geen nacalculatie.
Waar we werken
Het hele Westland en de rand eromheen.
Prijs opvragen
Vraag een prijs voor wagenpark beletteren
Vul in wat je wilt laten doen en stuur je logo of een foto mee. Je hoort binnen één werkdag wat het kost.
Prijs opvragen
Hoeveel wagens heb je?
Met merk, type en aantal erbij reken ik de prijs per voertuig uit. Dat is altijd lager dan wanneer je ze los laat doen.